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中國鐵建承建的智利巴圖科鐵路項目簽約儀式25日在智利圣地亞哥首都大區(qū)倫卡市舉行。
巴圖科鐵路項目位于智利首都大區(qū)北部,全長24公里。此次簽署的合同內容包括新建連接該大區(qū)金塔諾馬爾市和巴圖科市的客運專線、6座車站和6座鐵路橋等,以及對既有貨運鐵路線的修復、改造。項目將使用中國制造的電動車組。
智利交通和電信部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯在簽約儀式上表示,智利政府將鐵路復興計劃的重心放在“30/30”近郊鐵路項目上,即讓民眾在約30分鐘內抵達約30公里外。巴圖科鐵路正是該項目的一部分,將通過連接首都地鐵線路為首都大區(qū)北部居民提供安全、快捷、準時的公共交通服務。
智利國家鐵路公司總裁埃里克·馬丁說,該項目有助于縮小地區(qū)發(fā)展差距、提供更可持續(xù)的交通服務。他對中國企業(yè)在鐵路建設方面的經驗充滿信心,相信這一項目將提升沿線居民生活質量。
項目預計今年年底開始施工,2028年實現部分通車。項目將連接智利首都大區(qū)下轄5座城市,并與智利首都地鐵3號、5號和7號線實現換乘。
(記者朱雨博)
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中國鐵建承建的智利巴圖科鐵路項目簽約儀式25日在智利圣地亞哥首都大區(qū)倫卡市舉行。
巴圖科鐵路項目位于智利首都大區(qū)北部,全長24公里。此次簽署的合同內容包括新建連接該大區(qū)金塔諾馬爾市和巴圖科市的客運專線、6座車站和6座鐵路橋等,以及對既有貨運鐵路線的修復、改造。項目將使用中國制造的電動車組。
智利交通和電信部長胡安·卡洛斯·穆尼奧斯在簽約儀式上表示,智利政府將鐵路復興計劃的重心放在“30/30”近郊鐵路項目上,即讓民眾在約30分鐘內抵達約30公里外。巴圖科鐵路正是該項目的一部分,將通過連接首都地鐵線路為首都大區(qū)北部居民提供安全、快捷、準時的公共交通服務。
智利國家鐵路公司總裁埃里克·馬丁說,該項目有助于縮小地區(qū)發(fā)展差距、提供更可持續(xù)的交通服務。他對中國企業(yè)在鐵路建設方面的經驗充滿信心,相信這一項目將提升沿線居民生活質量。
項目預計今年年底開始施工,2028年實現部分通車。項目將連接智利首都大區(qū)下轄5座城市,并與智利首都地鐵3號、5號和7號線實現換乘。
(記者朱雨博)
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