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新華社沈陽6月24日電 題:李志強:以匠心鑄重器,以傳承育新人
新華社記者于也童、劉藝淳
“一個人的貢獻終究是有限的,只有傳承下去,才能一代接著一代干,一代更比一代強!弊鳛橹袊桨l(fā)黎明公司發(fā)動機裝配廠特級技能師,李志強以匠心鑄重器,以傳承育新人,以自己的榜樣力量,引領(lǐng)更多青年人志在霄漢、爭當先進。
航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,一臺先進航空發(fā)動機由數(shù)萬個零件組成,零件材料特殊、形態(tài)各異,遍布周身的外部管路就如同血管。
1983年10月,退伍后的李志強被分配到黎明公司發(fā)動機裝配廠總裝班。初到裝配車間,李志強被發(fā)動機外密密麻麻排布的管路、電纜“震”住了。“一開始根本看不懂,但是航空發(fā)動機的質(zhì)量關(guān)系著飛行員的生命安全,一點也馬虎不得,我只能加倍努力,那時候經(jīng)常點燈熬油地加班、學習!彼f。
靠著嚴慎細實的態(tài)度和堅持不懈的韌勁,從“分不出首尾”到大致熟悉發(fā)動機情況,李志強只花了一年時間,比常人快一倍。隨后,他一步一個腳印,從一名裝配“小白”成長為全國勞動模范、全國技術(shù)能手,總裝班也以李志強的名字命名為“李志強班”。
工作中,李志強總是不吝嗇對徒弟們的幫助,他將自己裝配操作的經(jīng)驗毫無保留地教給大家,帶動班組職工共同學習提高,通過采取個性培養(yǎng)、師徒結(jié)對、技術(shù)互助、絕招共享等方法,培養(yǎng)了許多一專多能的“多面手”“全能型”人才。
近年來,李志強和他的班組依托勞模創(chuàng)新工作室,突破一個個裝配難題,并將班組多年總結(jié)的創(chuàng)新方法匯編成冊。設(shè)計開發(fā)的“李志強鎖片鉗”“李志強鎖刻刀”等幾十項專用工具,在公司和行業(yè)內(nèi)推廣,反響良好。
累計實現(xiàn)工藝創(chuàng)新126項,自行研制工裝工具312件,拉動各層次技術(shù)、生產(chǎn)骨干開展技術(shù)創(chuàng)新項目32項,申報發(fā)明專利50余項,先后解決科研裝配技術(shù)難題52項……一連串數(shù)字背后,是李志強帶領(lǐng)班組為加快航空發(fā)動機自主研制作出的積極貢獻。
如今,“李志強班”62人全部為技能工人。10多年來,“李志強班”作為一個集體,將每一項任務(wù)都當作一次考驗,把工作做到最好。他們結(jié)合每一個裝配點進行細致入微的探索創(chuàng)新,在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展精益改善活動。勞模精神、工匠精神在“李志強班”弘揚傳承,一批新生力量脫穎而出、茁壯成長。
“李志強班”現(xiàn)任班長溫尚志是李志強的徒弟。自2006年參加工作以來,溫尚志在李志強的指導下快速成長,先后被評為沈陽市創(chuàng)先創(chuàng)優(yōu)先進個人、黎明公司勞動模范等。
2020年,溫尚志從師父手中接過接力棒,成為“李志強班”班長,帶領(lǐng)班組積極學習掌握發(fā)動機裝配技能,優(yōu)化裝配過程,改進工裝工具,提升裝配效率!皫煾干砩系膭谀>、工匠精神,潛移默化地激勵著我。進了‘李志強班’,就要接好李志強的‘班’!睖厣兄菊f。
近年來,黎明公司培育出國家級、省級、市級近180名勞動模范,建成一批技能大師工作室、勞模創(chuàng)新工作室。一支支敢想敢做、富有活力的生力軍逐漸成長起來,為建設(shè)航空強國、實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻力量。
如今,62歲的李志強已離開生產(chǎn)一線,但他將工作重心轉(zhuǎn)移到創(chuàng)新課題和人才培養(yǎng)上來,仍為航空發(fā)動機事業(yè)默默奉獻。今年,他被授予第九屆全國道德模范。
“我非常慶幸處在航空發(fā)動機事業(yè)加速推進、大有可為的關(guān)鍵時期!崩钪緩娬f,“我要發(fā)揮自己的余熱,幫助更多年輕人學技能、破瓶頸、創(chuàng)佳績,讓中國的飛機用上更加強勁的‘中國心’。”
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新華社沈陽6月24日電 題:李志強:以匠心鑄重器,以傳承育新人
新華社記者于也童、劉藝淳
“一個人的貢獻終究是有限的,只有傳承下去,才能一代接著一代干,一代更比一代強!弊鳛橹袊桨l(fā)黎明公司發(fā)動機裝配廠特級技能師,李志強以匠心鑄重器,以傳承育新人,以自己的榜樣力量,引領(lǐng)更多青年人志在霄漢、爭當先進。
航空發(fā)動機被譽為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,一臺先進航空發(fā)動機由數(shù)萬個零件組成,零件材料特殊、形態(tài)各異,遍布周身的外部管路就如同血管。
1983年10月,退伍后的李志強被分配到黎明公司發(fā)動機裝配廠總裝班。初到裝配車間,李志強被發(fā)動機外密密麻麻排布的管路、電纜“震”住了!耙婚_始根本看不懂,但是航空發(fā)動機的質(zhì)量關(guān)系著飛行員的生命安全,一點也馬虎不得,我只能加倍努力,那時候經(jīng)常點燈熬油地加班、學習!彼f。
靠著嚴慎細實的態(tài)度和堅持不懈的韌勁,從“分不出首尾”到大致熟悉發(fā)動機情況,李志強只花了一年時間,比常人快一倍。隨后,他一步一個腳印,從一名裝配“小白”成長為全國勞動模范、全國技術(shù)能手,總裝班也以李志強的名字命名為“李志強班”。
工作中,李志強總是不吝嗇對徒弟們的幫助,他將自己裝配操作的經(jīng)驗毫無保留地教給大家,帶動班組職工共同學習提高,通過采取個性培養(yǎng)、師徒結(jié)對、技術(shù)互助、絕招共享等方法,培養(yǎng)了許多一專多能的“多面手”“全能型”人才。
近年來,李志強和他的班組依托勞模創(chuàng)新工作室,突破一個個裝配難題,并將班組多年總結(jié)的創(chuàng)新方法匯編成冊。設(shè)計開發(fā)的“李志強鎖片鉗”“李志強鎖刻刀”等幾十項專用工具,在公司和行業(yè)內(nèi)推廣,反響良好。
累計實現(xiàn)工藝創(chuàng)新126項,自行研制工裝工具312件,拉動各層次技術(shù)、生產(chǎn)骨干開展技術(shù)創(chuàng)新項目32項,申報發(fā)明專利50余項,先后解決科研裝配技術(shù)難題52項……一連串數(shù)字背后,是李志強帶領(lǐng)班組為加快航空發(fā)動機自主研制作出的積極貢獻。
如今,“李志強班”62人全部為技能工人。10多年來,“李志強班”作為一個集體,將每一項任務(wù)都當作一次考驗,把工作做到最好。他們結(jié)合每一個裝配點進行細致入微的探索創(chuàng)新,在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上,持續(xù)開展精益改善活動。勞模精神、工匠精神在“李志強班”弘揚傳承,一批新生力量脫穎而出、茁壯成長。
“李志強班”現(xiàn)任班長溫尚志是李志強的徒弟。自2006年參加工作以來,溫尚志在李志強的指導下快速成長,先后被評為沈陽市創(chuàng)先創(chuàng)優(yōu)先進個人、黎明公司勞動模范等。
2020年,溫尚志從師父手中接過接力棒,成為“李志強班”班長,帶領(lǐng)班組積極學習掌握發(fā)動機裝配技能,優(yōu)化裝配過程,改進工裝工具,提升裝配效率!皫煾干砩系膭谀>、工匠精神,潛移默化地激勵著我。進了‘李志強班’,就要接好李志強的‘班’!睖厣兄菊f。
近年來,黎明公司培育出國家級、省級、市級近180名勞動模范,建成一批技能大師工作室、勞模創(chuàng)新工作室。一支支敢想敢做、富有活力的生力軍逐漸成長起來,為建設(shè)航空強國、實現(xiàn)高水平科技自立自強貢獻力量。
如今,62歲的李志強已離開生產(chǎn)一線,但他將工作重心轉(zhuǎn)移到創(chuàng)新課題和人才培養(yǎng)上來,仍為航空發(fā)動機事業(yè)默默奉獻。今年,他被授予第九屆全國道德模范。
“我非常慶幸處在航空發(fā)動機事業(yè)加速推進、大有可為的關(guān)鍵時期!崩钪緩娬f,“我要發(fā)揮自己的余熱,幫助更多年輕人學技能、破瓶頸、創(chuàng)佳績,讓中國的飛機用上更加強勁的‘中國心’!
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