世界各地的極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者奔赴中國(guó)挑戰(zhàn)世界級(jí)大橋
更新時(shí)間：2025/9/29 9:49:43 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社貴陽(yáng)9月27日電（記者吳思、周宣妮、倪遠(yuǎn)詩(shī)）貴州，群山之間，世界級(jí)大橋如“鋼鐵巨龍”橫跨天塹，成為全球極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者向往之地。近日，來(lái)自俄羅斯、日本、意大利等21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的31名頂尖運(yùn)動(dòng)員齊聚于此，在高山峽谷間展開(kāi)極限對(duì)決。
“這是我第四次來(lái)中國(guó)，第三次來(lái)到六盤水。”35歲的俄羅斯跳傘運(yùn)動(dòng)員亞歷山大·多比欽站在位于貴州六盤水的北盤江大橋起跳點(diǎn)，難掩興奮。
這位擁有約5500次高空跳傘、800次低空跳傘經(jīng)驗(yàn)的選手，已是中國(guó)的“老朋友”。2024年，他參加了北盤江大橋和壩陵河大橋的比賽，而今年新增的花江峽谷大橋——這座刷新世界紀(jì)錄的橋梁界“珠峰”，更讓他充滿期待。
花江峽谷大橋全長(zhǎng)2890米，橋面距水面625米，高度居世界第一，主橋跨徑1420米居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，“橫豎”都是世界第一。經(jīng)過(guò)三年多的建設(shè)，花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。
“在世界最高橋跳傘，是獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)。”亞歷山大·多比欽說(shuō)。作為全職跳傘教練，他深知安全的重要性：“每一次起跳前都會(huì)緊張，因?yàn)闃O限運(yùn)動(dòng)沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)�！钡瑯酉硎芘c各國(guó)選手的切磋交流，“每年都有新朋友加入，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)發(fā)展太快了！”
低空跳傘是一項(xiàng)高度專業(yè)化的極限運(yùn)動(dòng)，要求運(yùn)動(dòng)員從近地面的固定物體上跳下，在極短時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)傘和精準(zhǔn)降落。
貴州憑借其得天獨(dú)厚的自然環(huán)境、獨(dú)一無(wú)二的橋梁資源，成為舉辦低空跳傘等極限運(yùn)動(dòng)賽事的理想地點(diǎn)。
目前，貴州已建和在建的橋梁數(shù)量超3.2萬(wàn)座、已建和在建的橋梁長(zhǎng)度連起來(lái)超過(guò)5400公里，幾乎相當(dāng)于縱貫整個(gè)中國(guó)的距離。貴州實(shí)現(xiàn)了懸索、斜拉、拱式、梁式等類型橋梁全覆蓋，被譽(yù)為“世界橋梁博物館”。
細(xì)雨中的壩陵河大橋上，63歲的久保安宏與26歲的女兒久保杏夏相視一笑，互相系緊傘包。父親高喊“我愛(ài)中國(guó)”，女兒回應(yīng)“我愛(ài)貴州”，隨后攜手躍入云端。這對(duì)來(lái)自日本的父女組合，成為賽場(chǎng)最溫情的畫面。
久保安宏擁有43年跳傘經(jīng)驗(yàn)，他親歷了中國(guó)的發(fā)展：“35年前我第一次來(lái)中國(guó)，那時(shí)街道上自行車穿梭如織，而如今，高鐵飛馳、高速公路縱橫交錯(cuò)，城市的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化�！�
久保杏夏則從2020年開(kāi)始接觸跳傘，她坦言跳傘已從“刺激運(yùn)動(dòng)”變成“冥想的方式”。“站在橋邊雙腿發(fā)抖時(shí)，世界突然安靜，只剩下我與天空的對(duì)話�！彼f(shuō)，父親教導(dǎo)她的不僅是技巧，更是心態(tài)。“跳下去是勇者，不跳也是勇者�！�
9月28日，極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們將前往新的世界第一高橋——花江峽谷大橋，挑戰(zhàn)自我的極限。33歲的韓國(guó)定點(diǎn)跳傘女運(yùn)動(dòng)員艾薇·權(quán)說(shuō)，中國(guó)世界級(jí)高橋能提供足夠高度與時(shí)間完成額外特技動(dòng)作，讓自己跳傘時(shí)更放松，現(xiàn)在她已迫不及待在這座大橋上嘗試定點(diǎn)跳傘。
花江峽谷大橋在建設(shè)之初就已融入體育功能，記者在這里看到，橋梁與文體旅正在深度融合，除了傳統(tǒng)的觀景平臺(tái)，滑翔傘、無(wú)繩蹦極、云端競(jìng)速跑道等體驗(yàn)業(yè)態(tài)也在不斷調(diào)試、豐富之中。
據(jù)悉，當(dāng)?shù)貙⒁劳谢ń瓖{谷大橋等世界級(jí)橋梁，將橋梁工程奇跡與山地戶外競(jìng)技深度融合，讓運(yùn)動(dòng)員在極限挑戰(zhàn)中感受貴州的自然壯美與建設(shè)奇跡。
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新華社貴陽(yáng)9月27日電（記者吳思、周宣妮、倪遠(yuǎn)詩(shī)）貴州，群山之間，世界級(jí)大橋如“鋼鐵巨龍”橫跨天塹，成為全球極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者向往之地。近日，來(lái)自俄羅斯、日本、意大利等21個(gè)國(guó)家和地區(qū)的31名頂尖運(yùn)動(dòng)員齊聚于此，在高山峽谷間展開(kāi)極限對(duì)決。
“這是我第四次來(lái)中國(guó)，第三次來(lái)到六盤水。”35歲的俄羅斯跳傘運(yùn)動(dòng)員亞歷山大·多比欽站在位于貴州六盤水的北盤江大橋起跳點(diǎn)，難掩興奮。
這位擁有約5500次高空跳傘、800次低空跳傘經(jīng)驗(yàn)的選手，已是中國(guó)的“老朋友”。2024年，他參加了北盤江大橋和壩陵河大橋的比賽，而今年新增的花江峽谷大橋——這座刷新世界紀(jì)錄的橋梁界“珠峰”，更讓他充滿期待。
花江峽谷大橋全長(zhǎng)2890米，橋面距水面625米，高度居世界第一，主橋跨徑1420米居山區(qū)橋梁跨徑世界第一，“橫豎”都是世界第一。經(jīng)過(guò)三年多的建設(shè)，花江峽谷大橋?qū)⒂?月28日正式建成通車。
“在世界最高橋跳傘，是獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)�！眮啔v山大·多比欽說(shuō)。作為全職跳傘教練，他深知安全的重要性：“每一次起跳前都會(huì)緊張，因?yàn)闃O限運(yùn)動(dòng)沒(méi)有第二次機(jī)會(huì)。”但他同樣享受與各國(guó)選手的切磋交流，“每年都有新朋友加入，這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)發(fā)展太快了！”
低空跳傘是一項(xiàng)高度專業(yè)化的極限運(yùn)動(dòng)，要求運(yùn)動(dòng)員從近地面的固定物體上跳下，在極短時(shí)間內(nèi)完成開(kāi)傘和精準(zhǔn)降落。
貴州憑借其得天獨(dú)厚的自然環(huán)境、獨(dú)一無(wú)二的橋梁資源，成為舉辦低空跳傘等極限運(yùn)動(dòng)賽事的理想地點(diǎn)。
目前，貴州已建和在建的橋梁數(shù)量超3.2萬(wàn)座、已建和在建的橋梁長(zhǎng)度連起來(lái)超過(guò)5400公里，幾乎相當(dāng)于縱貫整個(gè)中國(guó)的距離。貴州實(shí)現(xiàn)了懸索、斜拉、拱式、梁式等類型橋梁全覆蓋，被譽(yù)為“世界橋梁博物館”。
細(xì)雨中的壩陵河大橋上，63歲的久保安宏與26歲的女兒久保杏夏相視一笑，互相系緊傘包。父親高喊“我愛(ài)中國(guó)”，女兒回應(yīng)“我愛(ài)貴州”，隨后攜手躍入云端。這對(duì)來(lái)自日本的父女組合，成為賽場(chǎng)最溫情的畫面。
久保安宏擁有43年跳傘經(jīng)驗(yàn)，他親歷了中國(guó)的發(fā)展：“35年前我第一次來(lái)中國(guó)，那時(shí)街道上自行車穿梭如織，而如今，高鐵飛馳、高速公路縱橫交錯(cuò)，城市的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化�！�
久保杏夏則從2020年開(kāi)始接觸跳傘，她坦言跳傘已從“刺激運(yùn)動(dòng)”變成“冥想的方式”�！罢驹跇蜻呺p腿發(fā)抖時(shí)，世界突然安靜，只剩下我與天空的對(duì)話�！彼f(shuō)，父親教導(dǎo)她的不僅是技巧，更是心態(tài)�！疤氯ナ怯抡�，不跳也是勇者�！�
9月28日，極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者們將前往新的世界第一高橋——花江峽谷大橋，挑戰(zhàn)自我的極限。33歲的韓國(guó)定點(diǎn)跳傘女運(yùn)動(dòng)員艾薇·權(quán)說(shuō)，中國(guó)世界級(jí)高橋能提供足夠高度與時(shí)間完成額外特技動(dòng)作，讓自己跳傘時(shí)更放松，現(xiàn)在她已迫不及待在這座大橋上嘗試定點(diǎn)跳傘。
花江峽谷大橋在建設(shè)之初就已融入體育功能，記者在這里看到，橋梁與文體旅正在深度融合，除了傳統(tǒng)的觀景平臺(tái)，滑翔傘、無(wú)繩蹦極、云端競(jìng)速跑道等體驗(yàn)業(yè)態(tài)也在不斷調(diào)試、豐富之中。
據(jù)悉，當(dāng)?shù)貙⒁劳谢ń瓖{谷大橋等世界級(jí)橋梁，將橋梁工程奇跡與山地戶外競(jìng)技深度融合，讓運(yùn)動(dòng)員在極限挑戰(zhàn)中感受貴州的自然壯美與建設(shè)奇跡。
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