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時政要聞

2023年河南計劃投資1505億元 新開在建竣工一批交通重大項目
更新時間:2023-3-8 9:06:52    來源:河南日報

  本報訊(記者 宋敏)3月3日,全省交通運輸工作會議在鄭州召開。記者從會上了解到,今年我省計劃完成交通基礎設施投資1505億元,以新基建為突破口,聚焦聯(lián)網補網強鏈,儲備一批、新開一批、在建一批、竣工一批交通重大項目。

  2022年,全省交通基礎設施累計完成投資1598.5億元,同比增長36.7%,增速居全國第一。全省公路水路完成客運量1.9億人次、旅客周轉量169.3億人公里;完成貨運量24.8億噸、貨物周轉量9003.1億噸公里,同比分別增長1.6%和8.6%;全省郵政行業(yè)完成寄遞業(yè)務量61.2億件,同比增長3.7%。開通定制客運線路102條,累計服務105萬人次;新增冷鏈、集裝箱等專業(yè)運輸車輛8674輛。實施“四保”白名單企業(yè)運輸車輛通行費20%優(yōu)惠,全行業(yè)各項惠民政策減免通行費93.5億元;設立“運通貸”,建立“政銀擔”模式,支持物流運輸行業(yè)企業(yè)貸款發(fā)放39.5億元。

  “建設交通強省是現(xiàn)代化河南建設的關鍵支撐,我們將深入實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,培育壯大經濟發(fā)展的新動能,為加快建設交通強國提供‘河南方案’。”省交通運輸廳黨組書記、廳長高建立說。

  按照規(guī)劃,到2025年,我省將實現(xiàn)高速公路通車里程1萬公里以上,普通國、省道二級以上公路占比達75%以上,農村公路里程達25萬公里左右,內河航道里程達到2000公里,“米+井+人”綜合運輸通道格局全面形成,初步建成樞紐經濟先行區(qū)和交通強國示范區(qū)。

  “施工圖”如何轉化為“實景畫”?今年我省將持續(xù)推進高速公路“13445工程”,力爭內黃至林州高速等5個、251公里高速公路項目年內開工建設,全力推動47個、總里程2848公里高速公路在建項目建設,確保欒川至盧氏等4個、312公里項目建成通車,全省高速公路通車總里程8300公里以上,繼續(xù)位列全國第一方陣。

  會議提出,為加快鄭州都市圈交通一體化進程,我省將推進鄭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市項目建設,加快20個航空港區(qū)道路交通優(yōu)化提升項目建設,實施機場高速亮化、綠化和航空港區(qū)周邊收費站美化等3項工程,完善航空港區(qū)與鄭州主城區(qū)及周邊區(qū)域間交通網絡。加快15個鄭開(蘭考)同城交通優(yōu)化項目實施,確保連霍高速新國道107站新建工程等3個項目建成通車,持續(xù)完善鄭開(蘭考)軌道交通、高速公路、快速通道綜合交通網絡。

  交通運輸發(fā)展到了由積勢蓄勢到實現(xiàn)躍升的關鍵階段,我省將加快推進貨運車型標準化,加快“司機之家”規(guī)范化建設運營;探索網絡貨運產業(yè)園建設模式,年內新增網絡貨運企業(yè)30家以上;支持指導洛陽、南陽等有條件的省轄市申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市;加快發(fā)展冷鏈、電商、危化品等專業(yè)化物流,積極培育壯大物流“豫軍”。

文章編輯:施筱雯 
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    2023年河南計劃投資1505億元 新開在建竣工一批交通重大項目
    2023-3-8 9:06:52    來源:河南日報

      本報訊(記者 宋敏)3月3日,全省交通運輸工作會議在鄭州召開。記者從會上了解到,今年我省計劃完成交通基礎設施投資1505億元,以新基建為突破口,聚焦聯(lián)網補網強鏈,儲備一批、新開一批、在建一批、竣工一批交通重大項目。

      2022年,全省交通基礎設施累計完成投資1598.5億元,同比增長36.7%,增速居全國第一。全省公路水路完成客運量1.9億人次、旅客周轉量169.3億人公里;完成貨運量24.8億噸、貨物周轉量9003.1億噸公里,同比分別增長1.6%和8.6%;全省郵政行業(yè)完成寄遞業(yè)務量61.2億件,同比增長3.7%。開通定制客運線路102條,累計服務105萬人次;新增冷鏈、集裝箱等專業(yè)運輸車輛8674輛。實施“四!卑酌麊纹髽I(yè)運輸車輛通行費20%優(yōu)惠,全行業(yè)各項惠民政策減免通行費93.5億元;設立“運通貸”,建立“政銀擔”模式,支持物流運輸行業(yè)企業(yè)貸款發(fā)放39.5億元。

      “建設交通強省是現(xiàn)代化河南建設的關鍵支撐,我們將深入實施優(yōu)勢再造戰(zhàn)略,培育壯大經濟發(fā)展的新動能,為加快建設交通強國提供‘河南方案’!笔〗煌ㄟ\輸廳黨組書記、廳長高建立說。

      按照規(guī)劃,到2025年,我省將實現(xiàn)高速公路通車里程1萬公里以上,普通國、省道二級以上公路占比達75%以上,農村公路里程達25萬公里左右,內河航道里程達到2000公里,“米+井+人”綜合運輸通道格局全面形成,初步建成樞紐經濟先行區(qū)和交通強國示范區(qū)。

      “施工圖”如何轉化為“實景畫”?今年我省將持續(xù)推進高速公路“13445工程”,力爭內黃至林州高速等5個、251公里高速公路項目年內開工建設,全力推動47個、總里程2848公里高速公路在建項目建設,確保欒川至盧氏等4個、312公里項目建成通車,全省高速公路通車總里程8300公里以上,繼續(xù)位列全國第一方陣。

      會議提出,為加快鄭州都市圈交通一體化進程,我省將推進鄭州國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市項目建設,加快20個航空港區(qū)道路交通優(yōu)化提升項目建設,實施機場高速亮化、綠化和航空港區(qū)周邊收費站美化等3項工程,完善航空港區(qū)與鄭州主城區(qū)及周邊區(qū)域間交通網絡。加快15個鄭開(蘭考)同城交通優(yōu)化項目實施,確保連霍高速新國道107站新建工程等3個項目建成通車,持續(xù)完善鄭開(蘭考)軌道交通、高速公路、快速通道綜合交通網絡。

      交通運輸發(fā)展到了由積勢蓄勢到實現(xiàn)躍升的關鍵階段,我省將加快推進貨運車型標準化,加快“司機之家”規(guī)范化建設運營;探索網絡貨運產業(yè)園建設模式,年內新增網絡貨運企業(yè)30家以上;支持指導洛陽、南陽等有條件的省轄市申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市;加快發(fā)展冷鏈、電商、危化品等專業(yè)化物流,積極培育壯大物流“豫軍”。

    文章編輯:施筱雯 
     

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